濰坊壽光交警暫扣百輛"燃油助力車(chē)" 噪音擾民

　　部分被暫扣的“燃油助力車(chē)”擺放在倉(cāng)庫(kù)內(nèi)。

　　不少“燃油助力車(chē)”的儀表上顯示速度可以達(dá)到140公里/小時(shí)。

　　本報(bào)10月17日訊(記者　李曉東　張焜)噪音擾民,無(wú)牌無(wú)證危及交通安全,壽光一些年輕人青睞的“燃油助力車(chē)”成為很多壽光市民的煩惱。17日,記者從壽光交警大隊(duì)了解到,因這些車(chē)輛涉嫌非法拼裝,警方已經(jīng)暫扣了近百輛進(jìn)行調(diào)查處理。

　　10月17日上午,壽光交警大隊(duì)一中隊(duì)的民警打開(kāi)了該中隊(duì)的一個(gè)停車(chē)倉(cāng)庫(kù),近百輛“燃油助力車(chē)”整齊的排列了近半個(gè)倉(cāng)庫(kù)。壽光交警大隊(duì)公共關(guān)系科民警說(shuō),這些車(chē)輛就被壽光市民稱(chēng)為“燃油助力車(chē)”�！叭加椭�力車(chē)”這個(gè)名字,在相關(guān)法律法規(guī)中根本就沒(méi)有。

　　一中隊(duì)民警于江山啟動(dòng)了一輛“燃油助力車(chē)”,一擰油門(mén),后尾部排氣管立刻轟鳴聲大作,人在近處被震得耳朵嗡嗡直響。于江山說(shuō),這些“燃油助力車(chē)”大多都被改裝過(guò),排氣管專(zhuān)門(mén)被改裝成這種大噪音的。還有一輛輛“小摩托”儀表盤(pán)附近伸出了一根長(zhǎng)線,連接著一個(gè)開(kāi)關(guān)。于江山一按開(kāi)關(guān),和重型載貨車(chē)一樣的喇叭聲立刻響起,比排氣管發(fā)出的聲音還大。

　　記者發(fā)現(xiàn),很多車(chē)輛上都明顯改裝上了爆閃燈、特殊的排氣管和喇叭,有的還安裝了天線,有的甚至安裝了與警燈類(lèi)似的燈具。所有的車(chē)輛儀表盤(pán)上顯示的時(shí)速都在120km/h,有的甚至達(dá)到了140km/h。

　　“這些車(chē)輛多數(shù)只有單輪制動(dòng)�！庇诮�山說(shuō),沒(méi)有腳踏制動(dòng),要是車(chē)子速度太快,真的難以想象剎車(chē)后的情況。他說(shuō),從10月8日起,短短10天的時(shí)間里,壽光交警部門(mén)就因涉嫌非法拼裝機(jī)動(dòng)車(chē),暫扣了近一百輛“小摩托”。

　　在采訪中,對(duì)于這些燃油助力車(chē)的印象,不少壽光市民反映,它就像是“突然從地下冒出來(lái)的”。大約半年的時(shí)間里,到處都可以看到年輕人駕駛這些車(chē)輛的身影。記者從警方了解到,駕駛這些車(chē)輛的多數(shù)是15歲到18歲的青少年,有些孩子都承認(rèn),自己駕駛車(chē)輛速度曾開(kāi)到過(guò)110km/h。

　　壽光交警公共關(guān)系民警表示,警方現(xiàn)在只是暫扣車(chē)輛,如果車(chē)主能夠拿出合格證等證據(jù)證明,這些車(chē)輛符合法律規(guī)定,警方可以歸還車(chē)輛。如果沒(méi)有,警方將聯(lián)合有關(guān)部門(mén)依法集中進(jìn)行處理,不能讓這些車(chē)輛繼續(xù)危害社會(huì)。

　　“燃油助力”,危險(xiǎn)的“擦邊球”“燃油助力車(chē)”,在很多濰坊市民來(lái)看來(lái),似乎與電動(dòng)車(chē)沒(méi)有什么區(qū)別,可以不用掛牌、考駕駛證,區(qū)別只是它使用燃油。17日,記者了解到,正是一些商家這樣打“擦邊球”,向消費(fèi)者鼓吹“燃油助力”的“好處”,結(jié)果導(dǎo)致險(xiǎn)情不斷出現(xiàn)。

　　17日,參與整治“燃油助力車(chē)”的民警告訴記者,暫扣近百輛車(chē),僅僅有一輛車(chē)的車(chē)主拿出了車(chē)輛的合格證。但有意思的是,整車(chē)合格證上寫(xiě)著該車(chē)的排量為125CC,單獨(dú)一張發(fā)動(dòng)機(jī)合格證上注明發(fā)動(dòng)機(jī)排量是48CC。

　　“這些車(chē)其實(shí)多數(shù)為125CC、150CC的排量,發(fā)動(dòng)機(jī)與一般摩托車(chē)無(wú)異�！眽酃馐薪痪�部門(mén)民警說(shuō),如果這些車(chē)輛無(wú)正規(guī)發(fā)票和符合國(guó)家安全標(biāo)準(zhǔn)的合格證書(shū),就會(huì)涉嫌駕駛拼裝機(jī)動(dòng)車(chē)；如果具備正規(guī)發(fā)票和合格證書(shū)但是不上牌,駕駛?cè)司蜕嫦訜o(wú)牌無(wú)證駕駛。而多數(shù)被查的駕駛員未滿18周歲,根本達(dá)不到考取駕駛證的要求。

　　壽光交警大隊(duì)民警說(shuō),其實(shí),“燃油助力車(chē)”和很多電動(dòng)車(chē)一樣,打了一個(gè)“擦邊球”。按照國(guó)標(biāo),很多車(chē)輛都屬于機(jī)動(dòng)車(chē),但在國(guó)家掛牌車(chē)輛的備案中,又沒(méi)有這些車(chē)輛,因此,交警對(duì)其管理沒(méi)有很合理依據(jù)。

　　如今,電動(dòng)轎車(chē)掛牌、投保的規(guī)范化管理漸漸在全國(guó)各地展開(kāi),濰坊也開(kāi)始逐步進(jìn)行。但“燃油助力”的規(guī)范仍然處于一種無(wú)序化狀態(tài)。據(jù)壽光交警調(diào)查,被暫扣的車(chē)輛幾乎都查不到廠家,甚至連發(fā)票都開(kāi)不出來(lái)。

　　記者從交警部門(mén)了解到,在濰坊市區(qū),也常常能夠看到一些掛著“燃油助力”的車(chē)輛,有些車(chē)輛甚至可以提供出正規(guī)合法的手續(xù),證明該車(chē)不用掛牌。但是,如果根據(jù)國(guó)標(biāo),這些車(chē)輛可能也是機(jī)動(dòng)車(chē)。一旦出現(xiàn)事故,使用者將面臨承擔(dān)駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)的責(zé)任,可尷尬的是,這些車(chē)輛即使被鑒定為機(jī)動(dòng)車(chē),也無(wú)法像很多電動(dòng)轎車(chē)一樣,購(gòu)買(mǎi)交強(qiáng)險(xiǎn)。

　　本報(bào)記者　李曉東　張焜