明日油價(jià)調(diào)整有望首現(xiàn)七連跌 樂(lè)了濰坊有車(chē)族

　　日前,國(guó)家發(fā)改委再次將汽、柴油價(jià)格每噸分別降低300元和290元,測(cè)算到零售價(jià)格90號(hào)汽油和0號(hào)柴油(全國(guó)平均)每升分別降低0.22元和0.25元。這是成品油價(jià)格形成新機(jī)制實(shí)施以來(lái)的首個(gè)“6連跌”。10月29日,不少私家車(chē)主、物流公司都表示,油價(jià)下跌讓自己節(jié)省了不少交通開(kāi)支。10月31日新一輪成品油調(diào)整窗口將開(kāi)啟,業(yè)內(nèi)人士預(yù)測(cè),繼“6連跌”之后,成品油價(jià)格或?qū)⒂瓉?lái)“7連跌”。

　　私家車(chē) 每月節(jié)省100多元

　　油價(jià)“6連跌”,不少車(chē)主表示,每月節(jié)省了100多元的油錢(qián)。

　　家住奎文區(qū)廣文苑小區(qū)的李先生在城區(qū)某飼料廠做銷(xiāo)售經(jīng)理,經(jīng)常要開(kāi)車(chē)到各縣市區(qū)走訪客戶,每次聽(tīng)到油價(jià)下調(diào)的消息,他心里都不禁暗爽�！拔业能�(chē)平均每月要跑2000多公里,照現(xiàn)在的油價(jià)計(jì)算,每月能節(jié)省170元—180元,可不少呢�！崩钕壬�告訴記者,從今年6月到現(xiàn)在93號(hào)汽油每升降了近1元,已邁入了“6時(shí)代”,讓不少車(chē)主興奮不已�！懊總�(gè)月我都往加油卡里充值2000元錢(qián),以前常不夠用,現(xiàn)在偶爾有剩余�！崩钕壬�說(shuō)。

　　如今私家車(chē)保有量越來(lái)越多,不過(guò)很多人卻面臨“車(chē)買(mǎi)得起,油耗不起”的尷尬,不少市民的私家車(chē)常在車(chē)庫(kù)中“睡覺(jué)”。家住奎文區(qū)丹桂里小區(qū)的陳先生告訴記者,他同事很多人家中有車(chē),上班卻不開(kāi)車(chē),多用在周末和節(jié)假日�！笆袇^(qū)交通壓力大,汽油價(jià)格又高,不少車(chē)主都選擇綠色環(huán)保的出行方式�！标愊壬�表示,現(xiàn)在油價(jià)實(shí)現(xiàn)“6連跌”,以后可以多開(kāi)車(chē)了。當(dāng)然,車(chē)主們更愿意看到的是油價(jià)繼續(xù)下跌,實(shí)現(xiàn)“7連跌”、“8連跌”……

　　物流公司 每月能省10萬(wàn)元

　　物流公司是喝油大戶,尤其是長(zhǎng)途運(yùn)輸車(chē)輛,耗油量大。所以油價(jià)的漲跌跟他們密切相關(guān),哪怕是每升油節(jié)省一兩角錢(qián),一趟長(zhǎng)途跑下來(lái)也能省不少銀子。

　　家住昌邑市奎聚街道的初佃磊,是濰坊好運(yùn)來(lái)物流有限公司的負(fù)責(zé)人,他們公司共有50多輛半掛車(chē)(包括掛靠車(chē))專門(mén)從事集裝箱長(zhǎng)途運(yùn)輸,近來(lái)柴油價(jià)格連續(xù)下跌,每輛車(chē)每天能節(jié)省運(yùn)輸成本近100元。這樣下來(lái),公司所有半掛車(chē)一月就能省油費(fèi)10萬(wàn)多元。

　　初佃磊興奮地說(shuō):“柴油價(jià)格最高的時(shí)候7.2元/升,現(xiàn)在是6.3元/升,每升柴油降價(jià)9角錢(qián)。不算不知道,一算嚇一跳,這可真不是個(gè)小數(shù)目啊�！�

　　濰坊東輝經(jīng)貿(mào)有限公司負(fù)責(zé)人金文剛告訴記者,他公司有10輛運(yùn)輸車(chē),每輛車(chē)每天跑500公里左右,每百公里耗30多升油,每輛車(chē)每天能省六七十元�！坝蛢r(jià)雖然降低,但平攤到單輛車(chē)并不突出,若是油價(jià)能下調(diào)到5元/升,利潤(rùn)就非常可觀了。”金文剛表示,對(duì)于他們這些喝油大戶來(lái)講,希望降幅能更大些。

　　股市 其影響總體偏正

　　持續(xù)疲軟的國(guó)際原油價(jià)格在進(jìn)入10月份后遭遇暴跌,WTI原油連續(xù)合約跌破79.5美元/桶關(guān)口,創(chuàng)出自2012年7月份以來(lái)的最低價(jià)格。那么國(guó)際油價(jià)下降,給我國(guó)的A股市場(chǎng)將帶來(lái)什么影響?

　　西部證券濰坊營(yíng)業(yè)部的投資顧問(wèn)譚飛認(rèn)為,我國(guó)是凈原油進(jìn)口國(guó),平均油價(jià)下行對(duì)中國(guó)公司盈利和市場(chǎng)影響總體偏正面�！皳�(jù)相關(guān)資料顯示,國(guó)際原油價(jià)格平均每下行10美元/桶,中國(guó)企業(yè)和居民將節(jié)省開(kāi)支1070億元,約相當(dāng)于2013年GDP的0.2%,相當(dāng)于全部A股上市公司利潤(rùn)的4.5%�！弊T飛說(shuō)。

　　譚飛分析,石油價(jià)格下跌,對(duì)于化肥、化纖、塑料等石化產(chǎn)業(yè)鏈中的下游企業(yè),將直接減輕相關(guān)企業(yè)的原材料成本。“國(guó)際油價(jià)持續(xù)下行可能對(duì)煤炭等能源行業(yè)相對(duì)不利,從中長(zhǎng)期來(lái)看,原油價(jià)格如果持續(xù)下行,可能對(duì)替代能源行業(yè),如煤化工、新能源汽車(chē)等不利�！弊T飛說(shuō)。

　　譚飛表示,燃油成本作為航空、航運(yùn)的主要成本,國(guó)際原油價(jià)格下行對(duì)行業(yè)形成利好。

　　◎預(yù)測(cè)

　　首次“7連跌”幾成定局

　　新一輪成品油調(diào)整窗口將于本周五開(kāi)啟,業(yè)內(nèi)人士分析,國(guó)內(nèi)成品油調(diào)價(jià)機(jī)制形成以來(lái)首次“7連跌”幾成定局,跌幅或再度刷新年內(nèi)新低。

　　據(jù)金銀島測(cè)算,截至10月29日第八個(gè)工作日,參考原油變化率為-6.08%,汽柴油對(duì)應(yīng)下調(diào)300-340元/噸,調(diào)價(jià)兌現(xiàn)將無(wú)懸念。分析來(lái)看,雖近期國(guó)內(nèi)汽柴油價(jià)格已處于低位,但因本次預(yù)期下調(diào)幅度仍大,市場(chǎng)看空氣氛濃厚,且10月傳統(tǒng)旺季進(jìn)入尾聲,各方需求呈現(xiàn)回落之勢(shì),主營(yíng)與地?zé)挿矫鎺?kù)存壓力普遍較大,市場(chǎng)供需矛盾難以緩解,故一些地區(qū)汽柴油價(jià)格跌勢(shì)不止。

　　金銀島分析師王延婷說(shuō),對(duì)市場(chǎng)而言,本輪調(diào)價(jià)前,因主營(yíng)月度任務(wù)多已完成,短線量?jī)r(jià)難見(jiàn)大幅波動(dòng)；長(zhǎng)線來(lái)看,進(jìn)入11月,雖主營(yíng)新一輪銷(xiāo)售周期開(kāi)啟,無(wú)銷(xiāo)售任務(wù)壓力,但因進(jìn)入冬季,后期需求將持續(xù)萎縮,且市場(chǎng)目前資源供應(yīng)過(guò)于充足,地?zé)挿矫鎯r(jià)格甚低。綜合來(lái)說(shuō),近期國(guó)內(nèi)汽柴油市場(chǎng)行情難見(jiàn)起色,購(gòu)銷(xiāo)淡穩(wěn)。

　　近期油價(jià)調(diào)整表

　　調(diào)價(jià)時(shí)間 每噸汽、柴油價(jià)格 93號(hào)汽油(全國(guó)平均)

　　7月21日24時(shí)起 降低245元和235元 每升降0.19元

　　8月18日24時(shí)起 降低190元和185元 每升降0.15元

　　9月1日24時(shí)起 降低105元和100元 每升降0.09元

　　9月16日24時(shí)起 降低140元和135元 每升降低0.11元

　　9月29日24時(shí)起 降低100元和95元 每升降低0.08元

　　10月17日24時(shí)起 降低300元和290元 每升降0.08元 （記者 李廷輝 竇圓娜）（原載濰坊晚報(bào)）