榮濰高速濰坊段貨車追尾半掛 車頭扁司機(jī)亡

　　8月22日深夜11時(shí)許，在榮濰高速濰坊段煙臺(tái)方向279公里+800米處，一輛貨車和半掛車追尾，貨車車頭幾乎報(bào)廢，駕駛員當(dāng)場(chǎng)死亡。路政人員勘查現(xiàn)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)，地面上沒(méi)有剎車痕跡，懷疑因貨車駕駛員打盹所致，事故具體原因還待交警部門進(jìn)一步調(diào)查。

　　貨車車頭變形嚴(yán)重

　　8月22日深夜11時(shí)許，山東高速榮濰路政大隊(duì)接到報(bào)警，稱在榮濰高速濰坊段煙臺(tái)方向279公里+800米處，發(fā)生兩車追尾事故。路政人員趕赴現(xiàn)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)，現(xiàn)場(chǎng)較為慘烈，一輛貨車和半掛車追尾，后面的貨車車頭嚴(yán)重變形，幾乎報(bào)廢，一名駕駛員被困。

　　消防人員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后發(fā)現(xiàn)，由于駕駛室被擠壓變形，無(wú)法找到合適的破拆位置�！拔覀兞⒖陶{(diào)來(lái)一輛大型吊車，將貨車駕駛室吊起，整個(gè)車頭露出后，消防人員立刻用破拆工具進(jìn)行救援。”救援人員說(shuō)，經(jīng)醫(yī)務(wù)人員查看，貨車駕駛員已當(dāng)場(chǎng)死亡。

　　貨車上拉著鍋爐和鋼管，有部分鋼管掉落，因車輛受損嚴(yán)重，短時(shí)內(nèi)無(wú)法進(jìn)行清障。8月23日上午，路政人員聯(lián)系一輛大型貨車，將鋼管和鍋爐運(yùn)走，并利用大型清障車將貨車拖離高速公路。當(dāng)天上午10時(shí)40分，事故處置完畢，道路恢復(fù)暢通。

　　疑因駕駛員打盹所致

　　“我們?cè)诳辈楝F(xiàn)場(chǎng)時(shí)發(fā)現(xiàn)，地面上并沒(méi)有剎車痕跡�！甭氛�人員分析說(shuō)，該事故很可能是貨車駕駛員打盹所致。經(jīng)查詢得知，貨車在8月22日下午6時(shí)從濟(jì)南上的高速，行駛到事發(fā)地時(shí)已經(jīng)5個(gè)多小時(shí)了。

　　“高速公路視線單一，沒(méi)有紅綠燈，駕駛員保持一個(gè)姿勢(shì)駕駛，如果長(zhǎng)時(shí)間駕駛或睡眠不足，在深夜很容易疲勞�！甭氛�人員說(shuō)，駕駛員疲勞時(shí)判斷能力下降、反應(yīng)遲鈍和操作失誤增加，可能導(dǎo)致交通事故。

　　“在駕車行駛時(shí)，駕駛員要保持充足睡眠和充沛精力，特別是午后、凌晨及夜晚時(shí)段容易出現(xiàn)疲勞狀況，可以根據(jù)自身情況，適當(dāng)調(diào)整駕駛時(shí)間�！甭氛�人員說(shuō)，開(kāi)車時(shí)如果車廂密閉，空氣無(wú)法流通，時(shí)間一長(zhǎng)就會(huì)有輕微的缺氧現(xiàn)象，不妨開(kāi)窗通通風(fēng)，保持車內(nèi)空氣清新。