11月29日,市交警支隊向社會公開了10月份交管大數(shù)據(jù),從多發(fā)時段到高發(fā)群體、事故成因、所占比例,全方位剖析我市道路交通事故情況。當(dāng)天,記者查看大數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn),電動自行車違法引發(fā)的交通事故較為常見,早高峰時段路上車輛較多,容易發(fā)生刮蹭事故。

　　探訪　騎著電動車任性穿行,安全隱患大

　　11月29日下午1時30分許,記者來到城區(qū)東風(fēng)東街與文化路交叉口看到,此處車流量較大,兩名騎電動自行車的市民正沿文化路由北向南行駛,行至東風(fēng)東街路口時,信號燈顯示南北方向車輛為正常通行狀態(tài),當(dāng)兩人騎行至路口中央時,突然左轉(zhuǎn)打算拐到東風(fēng)東街上。由于兩人變道突然,而且在車流中穿行,過往機(jī)動車不得不放慢速度避讓。兩人絲毫沒有意識到危險,混在正常行駛的機(jī)動車車流中“見縫插針”,讓人看著直捏一把汗。

　　下午2時許,記者來到城區(qū)勝利東街與文化路交叉口,當(dāng)時信號燈顯示南北方向為禁止通行狀態(tài),機(jī)動車可由北向東左轉(zhuǎn)。這時,一名身穿棕色羽絨服的年輕女子騎著電動自行車沿文化路由北向南駛來。當(dāng)行至路口時電力明顯不足,該女子下車推行,卻沒有按照左轉(zhuǎn)信號燈指示通行,而是徑直從左轉(zhuǎn)的車流中穿行而過,而且沒有走人行橫道,存在極大的安全隱患。

　　當(dāng)天下午2時20分許,記者來到城區(qū)勝利西街與和平路交叉口,看到有不少市民騎著電動車由東向西駛來,當(dāng)時東西方向禁止通行的紅燈讀秒還沒有結(jié)束,幾名市民為了節(jié)省時間,直接闖紅燈沿勝利西街由東向西橫穿馬路。此時,南北方向直行的機(jī)動車還有兩三輛沒有通過路口,不得不減速避讓。

　　案例　違法行駛發(fā)生事故,擔(dān)大部分責(zé)任

　　11月20日中午11時30分許,市民李先生騎著一輛紅色電動自行車,沿城區(qū)勝利東街由東向西行駛,當(dāng)行至勝利東街與文化路交叉口處時,信號燈顯示東西方向機(jī)動車可正常通行。李先生準(zhǔn)備左轉(zhuǎn)拐入文化路,他為了節(jié)省時間沒有等候信號燈,而是直接從車流中穿梭,打算通過連續(xù)并道穿過直行車流,左轉(zhuǎn)進(jìn)入文化路。

　　由于躲避不及,李先生與一輛黑色轎車發(fā)生刮蹭事故,連人帶車一起倒地。幸運的是,人車均沒有太大問題。

　　奎文交警大隊二中隊民警趕到現(xiàn)場后,立即兵分兩路展開工作,一路負(fù)責(zé)疏導(dǎo)車流,避免造成壓車;另一路民警指導(dǎo)駕駛員現(xiàn)場拍照取證,然后將車輛引導(dǎo)至安全區(qū)域停放,等待保險公司的工作人員前來。

　　由于李先生未按交通法規(guī)行駛,機(jī)動車車速較快并未刻意避讓,導(dǎo)致事故發(fā)生,李先生需要承擔(dān)事故大部分責(zé)任。

　　數(shù)據(jù)　電動自行車事故占總數(shù)的9.17%

　　記者從市交警支隊獲悉,根據(jù)我市10月份事故數(shù)據(jù)分析顯示,責(zé)任者駕駛小型客車、駕駛摩托車、駕馭電動自行車發(fā)生交通事故較多。其中,駕駛小型客車發(fā)生交通事故占事故總數(shù)的50%;駕駛電動自行車發(fā)生交通事故占事故總數(shù)的9.17%;駕駛摩托車發(fā)生交通事故占事故總數(shù)的9.17%。

　　此外,未按規(guī)定讓行、不按規(guī)定使用燈光、超速行駛是導(dǎo)致事故發(fā)生的主要原因。因未按規(guī)定讓行發(fā)生交通事故占事故總數(shù)的11.67%;因不按規(guī)定使用燈光發(fā)生交通事故占事故總數(shù)的5.83%;因超速行駛發(fā)生交通事故占事故總數(shù)的5%。易發(fā)生事故時間段也比較有規(guī)律,每天上午9時至中午12時,下午3時至傍晚6時,傍晚6時至晚上9時是容易發(fā)生事故的時段。其中,傍晚6時至晚上9時發(fā)生交通事故占事故總數(shù)的21.67%;下午3時至傍晚6時發(fā)生交通事故占事故總數(shù)的20.83%;上午9時至中午12時發(fā)生事故占事故總數(shù)的15%。

　　通過對事故高發(fā)群體分析發(fā)現(xiàn),農(nóng)民、工人、自主經(jīng)營者發(fā)生交通事故較多。

　　提醒　酒駕、超速等違法行為是事故主因

　　民警提醒,未按規(guī)定讓行、超速行駛、酒后駕駛等交通違法行為是導(dǎo)致事故發(fā)生的主要因素。超速行駛不但會影響駕駛員的視覺,使車輛制動非安全期延長,還會增加道路上的交織點和沖突點,會造成駕駛?cè)诵睦砭o張,酒駕、超速,將拉近死亡的距離,這個警鐘必須長鳴。

　　選擇安全的時段行駛也是駕駛員應(yīng)該注意的問題。早高峰途中車輛較多,容易發(fā)生刮蹭、追尾等事故,不要做“路怒黨”,不要帶情緒開車;下午容易出現(xiàn)疲勞的狀態(tài),請不要長時間駕車,保持清醒頭腦;夜間行車要嚴(yán)格控制車速,這是保證夜間行車安全的根本措施。同時,惡劣天氣也是引發(fā)交通事故的主要因素。雨雪天氣路面濕滑,要注意減速慢行;霧天行車,可間歇使用刮水器,把擋風(fēng)玻璃上因霧氣凝成的小水珠刮干凈,以改善視線。