自12月25日開始,我市開展了建筑渣土運輸治理工作專項檢查評價行動,對建筑渣土源頭監(jiān)管、聯(lián)合執(zhí)法、消納場建設等情況進行現(xiàn)場檢查。12月26日,記者跟隨檢查組走訪工地發(fā)現(xiàn),市城市管理局提出“3+3+3”渣土整治工作新模式,從源頭工地到運輸過程再到末端傾倒,對渣土運輸進行全方位、全時段、全過程監(jiān)管,基本杜絕揚塵污染、帶泥上路、沿途撒漏等違法違規(guī)行為,逐步建立起渣土運輸治理的長效機制。
現(xiàn)場
渣土車出門得“洗澡”
12月26日,檢查組來到濰城區(qū)清河灣臻園建筑工地進行現(xiàn)場檢查。按照相關要求,目前工地已經(jīng)全部停工,因此沒有那種塵土飛揚的景象,空氣格外清新,道路上也非常干凈整潔。
工地相關負責人介紹,即便是平時施工時,工地里的景象和現(xiàn)在也沒有太大的不同,主要就是他們采取了一些新的舉措,來抑制揚塵。他指著建筑物上幾根伸出來的水管介紹,平時工地施工時,這幾根水管就會不斷地往外噴霧,配合著工地上的噴霧機,將飄在空中的揚塵帶到地面上來。和一般的噴霧機相比,這種水管噴霧的面積更廣,效果也比較突出。
在工地出入口位置,地面上有一個機器,這是專門用來給渣土車輛“洗澡”的“洗澡機”。這位負責人將這臺機器的開關打開,地面上的機器上立即噴出大量的水花,就如同一個小型的噴泉一樣,水流還比較強勁。
據(jù)介紹,工地里所有的渣土運輸車輛,在運送渣土出門的時候,都要先經(jīng)過這里來“洗個澡”。通過這個噴水裝置,可以把渣土車輪胎上的泥土沖洗干凈,還能把車身上的泥土也清洗一遍,防止把渣土帶到道路上去。
濰城區(qū)綜合行政執(zhí)法局相關負責人介紹,自去年開始,濰城區(qū)大力推廣使用這些防塵機械,專門用來防止工地揚塵和渣土撒漏,截至目前,絕大多數(shù)工地已經(jīng)配備上了,對抑制轄區(qū)揚塵污染起到了非常重要的作用。
措施
專項行動高壓管控
當天,記者從高新區(qū)綜合行政執(zhí)法局了解到,為了全力推進冬季大氣污染綜合治理,近期他們開展了專項整治行動,一周出動執(zhí)法人員126人次,執(zhí)法車輛45臺次,持續(xù)不斷地高壓治理建筑工地違規(guī)施工和渣土車輛違規(guī)運輸問題。
據(jù)了解,高新區(qū)目前共有101處在建的工地,執(zhí)法人員一一進行了盤查,責令全部按照要求停工。同時,執(zhí)法人員責令施工工地全面對裸露工地和土地進行覆蓋。截至目前,已經(jīng)覆蓋裸露土地92處、92.7萬平方米。
高新區(qū)綜合行政執(zhí)法局相關負責人介紹,最近一段時間,他們加大了對道路上渣土運輸車輛的檢查和處罰力度,安排輪班人員不斷地在各處工地周圍進行巡查,沒有發(fā)現(xiàn)違規(guī)渣土車輛。不過,執(zhí)法人員在巡查中發(fā)現(xiàn),位于桃園街上的一處道路工程存在違規(guī)施工的問題,目前他們已經(jīng)責令該工程進行整改,要求其接受相應的處罰。
據(jù)悉,高新區(qū)綜合行政執(zhí)法局還對前期查處的違法渣土車魯GL7507行政處罰10000元,違規(guī)混凝土車魯GL3785行政處罰2000元,違規(guī)混凝土車魯GP6177行政處罰5000元,處罰共計1.7萬元。
部門
聯(lián)動推進“3+3+3”
為了防控環(huán)保揚塵,市城市管理局今年提出“3+3+3”渣土整治工作新模式,對建筑工地和渣土車輛進行管理。
“3”檢查,實行管理前置,要求在所有工地出入口配備車輛沖洗設施、設立專職檢查人員、安裝監(jiān)控攝像頭,渣土運輸車輛駛出工地均需經(jīng)過水沖刷、人工檢查、電子錄像3道檢查程序。
“3”處罰,注重嚴管重罰,明確了渣土運輸三十條禁令,因檢查不嚴格造成運輸車輛密閉不嚴、帶泥上路的,由住建或城管部門依法對開發(fā)商、建設單位、運輸方3方進行頂格處罰。
“3”限制,對渣土運輸車的行駛路線、時間和速度三要素進行限制,渣土運輸要避開交通高峰期(7:00-8:30、11:00-12:30、17:30-19:00),22:00后禁止渣土運輸,鼓勵渣土運輸企業(yè)白天運輸,并嚴格按照公安交警部門核準的路線和速度行駛。
市城市管理局相關負責人介紹,他們在渣土運輸車輛上安裝衛(wèi)星定位系統(tǒng),并全部納入市數(shù)字化城市管理平臺進行統(tǒng)一監(jiān)管,對渣土運輸車輛的行駛路線、時間和速度進行實時監(jiān)控,并可隨時查看渣土車歷史軌跡的監(jiān)控記錄,有效防止超載、超速、不按線路行駛、不密閉運輸、隨地傾倒等現(xiàn)象發(fā)生。
成效
查處車輛830余臺次
據(jù)悉,在渣土治理“3+3+3”模式的基礎上,市城市管理局還注重運用科技手段,加快推進城市綜合管理服務平臺渣土車輛監(jiān)管子系統(tǒng)建設,建設渣土車輛人工智能監(jiān)控系統(tǒng),在城區(qū)15個主要出入口安裝30個高清視頻監(jiān)控設備,運用人工智能技術,對無牌、無證運輸、覆蓋不嚴等運輸車輛進行實時監(jiān)控,對不密閉運輸、不按規(guī)定的運輸時間、路線和速度行駛的,隨時給出違規(guī)報警提醒,形成違規(guī)報警記錄,自動生成對渣土運輸企業(yè)的考核報告,初步建立起渣土運輸治理的長效機制。
當天,記者從市城市管理局了解到,截至目前,中心城區(qū)開展渣土整治行動600余次,出動執(zhí)法人員8650余人次,出動執(zhí)法車輛2160余臺次,查處違規(guī)車輛830余臺次、違規(guī)施工工地420余處,并連續(xù)4個月在媒體上對被查處的渣土運輸公司(個人)和車輛進行通報,形成了強大的威懾力。
同時,市城市管理局會同市公安交警、交通、住建等部門開展了新一輪中心城區(qū)建筑垃圾特許經(jīng)營項目招標工作。經(jīng)過公開投標、現(xiàn)場核準、問題整改、共同驗收后,共有37家運輸企業(yè)、875輛運輸車輛中標,且全部納入市數(shù)字化城市管理平臺統(tǒng)一進行監(jiān)管,我市中心城區(qū)建筑垃圾運輸市場逐步走上了規(guī)范化、智能化、制度化的軌道。
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