濰坊火車站升級 候車面積將擴大三千多平方米
2013-10-22 09:26:00 作者:李東杰 周曉晴 來源:大眾網(wǎng)濰坊頻道 我要評論
[提要]◎候車面積將擴大三千多平方米,原有風(fēng)箏造型不變 ◎改造將于春運前結(jié)束,屆時自助售票機將達(dá)到28臺 2007年,設(shè)計獨特的蝴蝶風(fēng)箏型濰坊火車站正式啟用,成為膠濟線上的一顆明珠。
濰坊火車站進站口處搭起了兩個木板房和圍擋。
◎候車面積將擴大三千多平方米,原有風(fēng)箏造型不變 ◎改造將于春運前結(jié)束,屆時自助售票機將達(dá)到28臺
大眾網(wǎng)濰坊10月22日訊 據(jù)濰坊晚報消息,2007年,設(shè)計獨特的蝴蝶風(fēng)箏型濰坊火車站正式啟用,成為膠濟線上的一顆明珠。如今,濰坊火車站日均發(fā)送旅客數(shù)量從7000人次攀升至17000人次,原本寬敞的候車大廳也顯得擁擠起來。10月21日,記者采訪了解到,為滿足旅客候車需求,濟南鐵路局已經(jīng)著手對濰坊火車站進行擴能改造,候車面積將擴大3000多平方米,并興建全新的自助售票大廳。此次改造將于2014年春運開始前結(jié)束,屆時濰坊火車站自助售票機數(shù)量將達(dá)到28臺。
記者觀察
站內(nèi)外不少地方在施工改造
連日來,不少到濰坊火車站乘車的旅客發(fā)現(xiàn),車站候車廳進站口處搭起了兩間小屋子,進站須經(jīng)過兩間小屋之間狹窄的通道,車站內(nèi)外也多了不少腳手架,很多地方都在忙著施工,帶著安全帽的施工人員不斷進進出出,正在對車站進行改造。
10月21日上午,記者趕到濰坊火車站時,發(fā)現(xiàn)候車大廳進站口前確實多了兩間木板房,旅客們正通過木板房之間的入口進站,旁邊的圍擋處貼有“施工期間給您帶來不便請諒解”的字樣。此外,人工售票大廳西側(cè)也建起了圍擋正在施工,候車大廳一樓通往站臺的地方多了幾個大坑,幾名施工人員正在拆除候車大廳的綠色玻璃。
記者進入候車大廳發(fā)現(xiàn),一樓去往青島、煙臺、威海方向的候車區(qū)域東側(cè)已經(jīng)封閉,全部旅客轉(zhuǎn)移到西側(cè)候車廳。由于從濰坊東去的旅客相對于西去的旅客要少,雖然僅有一半候車區(qū)開放,仍有不少座椅空著,改造對于旅客乘車的影響并不大。
◎新貌規(guī)劃
此次改造主要目的是擴大候車空間
濰坊火車站票房主任仉繼斌向記者介紹了車站施工改造的具體內(nèi)容。仉繼斌說,此次擴能改造是在不破壞濰坊火車站整體風(fēng)箏造型的前提下進行的,主要目的就是擴大候車空間。施工是從“十一”黃金周后開始的,目前安全防護設(shè)施的搭建工作已經(jīng)基本完成。
“2007年,濰坊火車站新站房投入使用,當(dāng)時濰坊站日均發(fā)送乘客才7000人次,而現(xiàn)在已經(jīng)達(dá)到了17000人次,旅客候車空間顯得不夠用了!必肜^斌說,濰坊火車站當(dāng)時新建站房建筑面積22000平方米,候車面積4000多平方米,其中一樓是去往青島、煙臺、威海方向的旅客候車區(qū),二樓是去往濰坊以西方向的旅客候車區(qū)。隨著動車、高鐵的投入運行,再加上鐵路運能的增加,現(xiàn)有的候車面積已經(jīng)滿足不了旅客的需求,尤其是在春運、暑運以及周末等時段,候車大廳內(nèi)往往人滿為患,不少旅客對此也頗有抱怨。
將建新自助售票大廳方便旅客購票
根據(jù)濰坊火車站的實際情況,“十一”黃金周結(jié)束后,濟南鐵路局就著手對濰坊站站房進行改造,改造結(jié)束后,濰坊火車站候車面積將擴能近一倍。
據(jù)仉繼斌介紹,此次改造共包括四大部分,其一為候車大廳入口處改造,將在現(xiàn)有基礎(chǔ)上北擴5米,并改為兩側(cè)進站,增加旅客進站能力;一二樓候車大廳將分別南擴,其中一樓南擴7米,增加候車面積1000平方米左右,二樓南擴14米,增加候車面積2000平方米左右;二樓候車大廳東側(cè)將進行功能改造,屆時將變成服務(wù)區(qū),提供餐飲、休息等服務(wù);火車站西側(cè)將興建新的自助售票大廳,建成后現(xiàn)有的12臺自助售票機及2臺取票機將遷至此處,同時還將增加14臺自助售票機,屆時將大大方便旅客購票乘車。
為了此次改造,濰坊火車站在進站口處搭建了兩層木質(zhì)隔離,以保護旅客進站安全,同時根據(jù)現(xiàn)在的客流情況增加了工作人員對旅客進站進行引導(dǎo)。車站將確保改造后的新站房在2014年春運開始前投入使用! ∥/圖 本報記者 李東杰 周曉晴 實習(xí)生 姚億欽
責(zé)任編輯:焦雪
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