大眾網(wǎng)記者 邵梓浩 李敏 視頻 代傳仁 濰坊報(bào)道

　　2023年12月30日上午，新建濰坊至宿遷高速鐵路及青島連接線建設(shè)動員會在臨沂舉行，濰坊開設(shè)分會場。該活動的順利舉行意味著濰宿高鐵山東段正式開工。

　　濰宿高鐵新建線路長度398.487公里，自山東省濰坊市的濰坊北站引出，經(jīng)山東省日照市、臨沂市，江蘇省徐州市，終至江蘇省宿遷市的洋河北站，設(shè)12座車站。青島連接線線路全長108.8公里，自青鹽鐵路洋河口站引出，經(jīng)青島西、諸城南，引入濰宿高鐵五蓮北站，設(shè)4座車站。該項(xiàng)目建設(shè)周期為4.5年，預(yù)計(jì)2028年6月底建成通車。

　　濰宿高鐵濰坊境內(nèi)全長108.4公里，總投資約179.9億元，途經(jīng)寒亭區(qū)、坊子區(qū)、高新區(qū)、安丘市、諸城市5個(gè)縣市區(qū)，起自濰坊北站，途徑安丘站、諸城西站。

　　濰宿高鐵讓安丘邁入“高鐵時(shí)代”。安丘段長約38.5公里，總投資約62.62億元，穿過經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)、大汶河旅游發(fā)展中心、石堆鎮(zhèn)、金冢子鎮(zhèn)、景芝鎮(zhèn)和官莊鎮(zhèn)等6個(gè)鎮(zhèn)街區(qū)，在城區(qū)東部規(guī)劃安丘站。線路開通后，安丘至北京需2.5小時(shí)，安丘至上海需3小時(shí)，極大地提升了公共交通服務(wù)水平，方便群眾出行。

　　安丘市交通運(yùn)輸局黨組成員、安丘市公路事業(yè)發(fā)展中心黨委書記、主任徐國棟接受采訪時(shí)表示，“高速鐵路對于我們安丘來說，是群眾盼望已久的，高鐵站建成后，極大地縮短了安丘人民的出行時(shí)間，提高了出行效率，對安丘的經(jīng)濟(jì)發(fā)展起到很大的帶動作用。”

　　濰宿高鐵是京滬高鐵輔助通道的重要組成部分，青島連接線是青島至京滬高鐵輔助通道的快捷通道。濰宿高鐵及青島連接線建成后，縱向上，打通了膠東半島與長三角、京津冀的快捷通道；橫向上，聯(lián)通了山東省北部沿海、濟(jì)青高鐵通道、日蘭高鐵通道。濰宿高鐵及青島連接線建成后，將進(jìn)一步提升山東省東部各市的區(qū)位優(yōu)勢，支撐帶動全省經(jīng)濟(jì)社會高質(zhì)量發(fā)展。